整體課程
1.整體課程大綱是運用強化的CCAR-141部訓(xùn)練方式,依據(jù)CCAR-121部、CCAR-61部、CCAR-141部、《進入副駕駛訓(xùn)練人員的資格要求》 (AC-121-FS-2010-36)、《對運輸航空公司飛行員資質(zhì)管理的指導(dǎo)意見》 (民航發(fā)〔2010〕139號)的相關(guān)要求制定航線運輸駕駛員(飛機)整體課程。目標(biāo)是訓(xùn)練飛行員能夠在多發(fā)飛機上,作為多人制機組的副駕駛在大型飛機公共航空運輸中熟練操作。
2.包括地面教學(xué)提綱和飛行訓(xùn)練提綱兩個部分,地面教學(xué)提綱包括私照、儀表、商照、航線理論四個階段,飛行訓(xùn)練提綱包括私照、儀表、商照三個階段。私照教學(xué)提綱包括本場帶飛訓(xùn)練及單飛和轉(zhuǎn)場訓(xùn)練兩個階段。內(nèi)容涵蓋法規(guī)對單發(fā)陸地飛機私用駕駛員航空知識和飛行技能及經(jīng)歷的全部要求。完成私照訓(xùn)練后,學(xué)員能夠順利通過私用駕駛員執(zhí)照理論和實踐考試,為進入下一階段訓(xùn)練打下基礎(chǔ)。儀表教學(xué)提綱包括基本儀表動作及儀表領(lǐng)航、儀表進近/轉(zhuǎn)場兩個訓(xùn)練階段。完成儀表訓(xùn)練后,學(xué)員能夠順利通過儀表等級理論和實踐考試。商照教學(xué)提綱包括單發(fā)飛機訓(xùn)練、多發(fā)飛機訓(xùn)練兩個階段。內(nèi)容涵蓋法規(guī)對飛機—多發(fā)陸地商用駕駛員航空知識和飛行技能及經(jīng)歷的全部要求。完成商照訓(xùn)練后,學(xué)員能夠順利通過多發(fā)陸地飛機商用駕駛員執(zhí)照理論和實踐考試。
3.飛行學(xué)員應(yīng)在主任飛行教員的監(jiān)督下,自首次起飛開始,在連續(xù)10到36個日歷月內(nèi)完成航線運輸駕駛員(飛機)執(zhí)照整體課程的全部教學(xué)階 段。在規(guī)定時間內(nèi)未完成的,應(yīng)轉(zhuǎn)入其他課程。
4.整體課程大綱規(guī)定的地面教學(xué)和飛行訓(xùn)練時間均為最低值。實施過程中根據(jù)需要可以適當(dāng)增加。完成大綱以課、階段和提綱的總時間為準(zhǔn)。相同內(nèi)容的課可以合并實施。同一課可以分開實施,但合計課時不得少于規(guī)定總課時。
1.私照課程包括地面教學(xué)提綱和飛行訓(xùn)練提綱兩個部分,以及初期理論教育、本場訓(xùn)練、轉(zhuǎn)場訓(xùn)練三個訓(xùn)練階段。內(nèi)容涵蓋法規(guī)對單發(fā)陸地飛機私用駕駛員航空知識和飛行技能及經(jīng)歷的全部要求。完成本大綱訓(xùn)練后,學(xué)員能夠順利通過私用駕駛員執(zhí)照理論和實踐考試,為進入儀表等級或商用駕駛員執(zhí)照訓(xùn)練打下基礎(chǔ)。
2.私照課程大綱規(guī)定的地面教學(xué)和飛行訓(xùn)練時間均為最低值。實施過程中根據(jù)需要可以適當(dāng)增加。完成大綱以課、階段和提綱的總時間為準(zhǔn)。相同內(nèi)容的課可以合并實施。同一課可以分開實施,但合計課時不得少于規(guī)定總課時。
1.儀表等級課程大綱包括地面教學(xué)提綱和飛行訓(xùn)練提綱兩個部分和基本儀表動作及儀表領(lǐng)航、儀表進近/轉(zhuǎn)場兩個訓(xùn)練階段。完成本大綱訓(xùn)練后,學(xué)員能夠順利通過儀表等級理論和實踐考試。
2.儀表等級課程大綱規(guī)定的地面教學(xué)和飛行訓(xùn)練時間均為最低值。實施過程中根據(jù)需要可以適當(dāng)增加。完成大綱以課、階段和提綱的總時間為準(zhǔn)。相同內(nèi)容的課可以合并實施。同一課可以分開實施,但合計課時不得少于規(guī)定總課時。
1.單發(fā)商照課程大綱包括地面教學(xué)提綱和飛行訓(xùn)練提綱兩個部分。地面教學(xué)提綱分轉(zhuǎn)場和機動飛行、機長提高訓(xùn)練兩個訓(xùn)練階段。飛行訓(xùn)練提綱分三個訓(xùn)練階段。內(nèi)容涵蓋法規(guī)對飛機—單發(fā)陸地商用駕駛員航空知識和飛行技能及經(jīng)歷的全部要求。完成本大綱訓(xùn)練后,學(xué)員能夠順利通過單發(fā)陸地飛機商用駕駛員執(zhí)照理論和實踐考試。
2.單發(fā)商照課程大綱規(guī)定的地面教學(xué)和飛行訓(xùn)練時間均為最低值。實施過程中根據(jù)需要可以適當(dāng)增加。完成大綱以課、階段和提綱的總時間為準(zhǔn)。相同內(nèi)容的課可以合并實施。同一課可以分開實施,但合計課時不得少于規(guī)定總課時。
1.多發(fā)商照課程大綱包括地面教學(xué)提綱和飛行訓(xùn)練提綱兩個部分。地面教學(xué)提綱包括單發(fā)訓(xùn)練、多發(fā)訓(xùn)練兩個訓(xùn)練階段,飛行訓(xùn)練提綱包括單發(fā)訓(xùn)練、多發(fā)訓(xùn)練兩個訓(xùn)練階段。內(nèi)容涵蓋法規(guī)對飛機—多發(fā)陸地商用駕駛員航空知識和飛行技能及經(jīng)歷的全部要求。完成本大綱訓(xùn)練后,學(xué)員能夠順利通過多發(fā)陸地飛機商用駕駛員執(zhí)照理論和實踐考試。
2.多發(fā)商照課程大綱規(guī)定的地面教學(xué)和飛行訓(xùn)練時間均為最低值。實施過程中根據(jù)需要可以適當(dāng)增加。完成大綱以課、階段和提綱的總時間為準(zhǔn)。相同內(nèi)容的課可以合并實施。同一課可以分開實施,但合計課時不得少于規(guī)定總課時。
1.單發(fā)飛行教員課程提綱根據(jù)CCAR-141附件E對單發(fā)飛機飛行教員執(zhí)照課程的要求制定。受訓(xùn)教員圓滿完成本提綱訓(xùn)練后,可以成為一個持有單發(fā)飛機飛行教員執(zhí)照的合格飛行教員。如果受訓(xùn)教員已經(jīng)持有多發(fā)飛機或直升機類飛行教員執(zhí)照,可以不進行第一階段地面課程和第二階段地面課程中的地面實踐教學(xué)部分的訓(xùn)練。
2.相關(guān)法規(guī):CCAR-61、CCAR-141及其他相關(guān)訓(xùn)練法規(guī)。
3.進入條件:持有商用駕駛員執(zhí)照(飛機、單發(fā)陸地)和儀表等級,或持有航線運輸駕駛員執(zhí)照(飛機、單發(fā)陸地)。
4.使用說明:訓(xùn)練提綱以階段為單位,配有飛行訓(xùn)練情況記錄,每一階段的開始部分均有說明。提綱根據(jù)知識積累的原理編寫,課程內(nèi)容由淺入深、循序漸進。具有教員資格的授權(quán)飛行教員(以下簡稱教員)有責(zé)任按照提綱課程的順序和內(nèi)容對受訓(xùn)教員進行教學(xué),確保課程的所有項目和內(nèi)容在訓(xùn)練過程中得到實施。提綱中表述的程序和操縱術(shù)語源于公布的CAAC實踐考試標(biāo)準(zhǔn)。使用飛機為DA-40D型飛機,在進行螺旋訓(xùn)練時,使用DA-20型飛機。
1.多發(fā)飛行教員課程提綱根據(jù)CCAR141附件E對多發(fā)飛機飛行教員執(zhí)照課程的要求制定。受訓(xùn)教員圓滿完成本提綱訓(xùn)練后,可以成為一個持有多發(fā)飛機飛行教員執(zhí)照的合格飛行教員。如果受訓(xùn)教員已經(jīng)持有單發(fā)飛機或直升機類飛行教員執(zhí)照,可以不進行第一階段地面課程的訓(xùn)練。
2.相關(guān)法規(guī):
《民用航空器駕駛員、飛行教員和地面教員合格審定規(guī)則》CCAR-61、《民用航空器駕駛員學(xué)校審規(guī)則》CCAR-141及其他相關(guān)訓(xùn)練法規(guī)。
3.進入條件:持有商用駕駛員執(zhí)照(多發(fā)飛機)和儀表等級,或持有航線運輸駕駛員執(zhí)照(多發(fā)飛機)。
4.使用說明:訓(xùn)練提綱以階段為單位,配有飛行訓(xùn)練情況記錄,每一階段的開始部分均有說明。提綱根據(jù)知識積累的原理編寫,課程內(nèi)容由淺入深、循序漸進。具有教員資格的授權(quán)飛行教員(以下簡稱教員)有責(zé)任按照提綱課程的順序和內(nèi)容對受訓(xùn)教員進行教學(xué),確保課程的所有項目和內(nèi)容在訓(xùn)練過程中得到實施。在飛行訓(xùn)練提綱中,除標(biāo)明“晝間”和特技課程外,所有課程均可在夜間實施;除標(biāo)明“夜間”和課程,必須在夜間實施。
提綱中表述的程序和操縱術(shù)語源于公布的CAAC實踐考試標(biāo)準(zhǔn)。使用多發(fā)飛機為DA-42型飛機。
1.飛行教員儀表課程訓(xùn)練提綱根據(jù)CCAR-141附件F對飛機儀表飛行教員課程的要求制定。受訓(xùn)教員圓滿完成本提綱訓(xùn)練后,可以成為一個持有飛行教員儀表等級執(zhí)照(飛機類)的合格飛行教員。
2.相關(guān)法規(guī):CCAR-61、CCAR-141及其他相關(guān)訓(xùn)練法規(guī)。
3.進入條件:持有商用駕駛員執(zhí)照和儀表等級,或持有航線運輸駕駛員執(zhí)照。
4.使用說明:訓(xùn)練提綱以階段為單位,配有飛行訓(xùn)練情況記錄,每一階段的開始部分均有說明。提綱根據(jù)知識積累的原理編寫,課程內(nèi)容由淺入深、循序漸進。具有教員資格的授權(quán)飛行教員(以下簡稱教員)有責(zé)任按照提綱課程的順序和內(nèi)容對受訓(xùn)教員進行教學(xué),確保課程的所有項目和內(nèi)容在訓(xùn)練過程中得到實施。在飛行訓(xùn)練提綱中,所有課程均可在夜間實施。提綱中表述的程序和操縱術(shù)語源于公布的CAAC實踐考試標(biāo)準(zhǔn)。
1.飛行教員等級更新課程大綱根據(jù)CCAR-141附件J對飛行教員更新課程的要求制定。受訓(xùn)教員圓滿地完成訓(xùn)練提綱的兩個階段訓(xùn)練后,可以按照CCAR-61第教員執(zhí)照的更新,或滿足CCAR-141第99條關(guān)于主任和助理主任教員的資格要求。
2.相關(guān)法規(guī):CCAR-61部,CCAR-141部及其他相關(guān)訓(xùn)練法規(guī)。
3.進入條件:受訓(xùn)教員必須持有飛機類相應(yīng)級別的商用駕駛員執(zhí)照附加儀表等級或者持有航線運輸駕駛員執(zhí)照,持有飛行教員執(zhí)照。
4.提綱結(jié)構(gòu):訓(xùn)練提綱包括兩個階段:地面訓(xùn)練階段和飛行訓(xùn)練階段。
接受CCAR-61、CCAR-91等中國民用航空規(guī)章的訓(xùn)練。該階段結(jié)束后,受訓(xùn)教員要具備其所教授課程的主要背景知識。
地面訓(xùn)練階段:受訓(xùn)教員接受CCAR-61部中適用于學(xué)生、私用、商用和飛行教員執(zhí)照及儀表等級的航空知識內(nèi)容訓(xùn)練;接受安全駕駛和操作,以及相應(yīng)程序(包括機場運行和在空域系統(tǒng)中的操作)。
飛行訓(xùn)練階段:受訓(xùn)教員接受CCAR-61部中適用于學(xué)生、私用和商用駕駛員執(zhí)照及儀表等級的批準(zhǔn)操作內(nèi)容訓(xùn)練;接受安全駕駛和操作,以及相應(yīng)程序(包括機場運行和在空域系統(tǒng)中的操作)的訓(xùn)練。該階段結(jié)束后,受訓(xùn)教員要具備其職責(zé)所需的技術(shù)、能力和熟練性。
5.使用說明:訓(xùn)練提綱以階段為單位,配有飛行訓(xùn)練情況記錄,每一階段的開始部分均有說明。提綱根據(jù)知識積累的原理編寫,課程內(nèi)容由淺入深、循序漸進。具有教員資格的授權(quán)飛行教員(以下簡稱教員)有責(zé)任按照提綱課程的順序和內(nèi)容對受訓(xùn)教員進行教學(xué),確保提綱課程的所有項目和內(nèi)容在訓(xùn)練過程中得到實施。提綱中表述的程序和操縱術(shù)語源于公布的CAAC實踐考試標(biāo)準(zhǔn)。
1.軍轉(zhuǎn)民過渡課程由CCAR-61部單發(fā)商照實踐考試準(zhǔn)備課程、CCAR-61部多發(fā)商照實踐考試準(zhǔn)備課程、CCAR-61部單發(fā)商用駕駛員執(zhí)照課程、CCAR-61部多發(fā)等級課程、CCAR-61部儀表等級課程、CCAR-61部儀表等級補充課程組成。根據(jù)軍轉(zhuǎn)民學(xué)員的有效飛行經(jīng)歷選擇使用適用的課程。
2.每本軍轉(zhuǎn)民補充課程大綱包括地面教學(xué)提綱、飛行訓(xùn)練提綱兩個部分,內(nèi)容涵蓋法規(guī)對單/多發(fā)陸地飛機商用駕駛員/儀表等級航空知識和飛行技能及經(jīng)歷的全部要求。完成大綱訓(xùn)練后,學(xué)員能夠順利通過單/多發(fā)陸地飛機商用駕駛員執(zhí)照/儀表等級理論和實踐考試。
3.大綱規(guī)定的地面教學(xué)和飛行訓(xùn)練時間均為最低值。實施過程中根據(jù)需要可以適當(dāng)增加。完成大綱以課、階段和提綱的總時間為準(zhǔn)。相同內(nèi)容的課可以合并實施。同一課可以分開實施,但合計課時不得少于規(guī)定總課時。
4.本大綱適用對象為:經(jīng)局方認(rèn)可的原軍用航空器駕駛員。
5.駕駛員執(zhí)照/等級有效期:除學(xué)生駕駛員執(zhí)照外,按《民用航空器駕駛員和地面教員合格審定規(guī)則》頒發(fā)的商用駕駛員執(zhí)照有效期限為六年。
6.飛行訓(xùn)練與地面教學(xué)通常同步實施。在完成某階段地面教學(xué)后,立即進入相應(yīng)階段的飛行訓(xùn)練。在條件不具備時,經(jīng)主任教員批準(zhǔn),也可以在集中完成地面教學(xué)后再進入飛行訓(xùn)練。飛行訓(xùn)練與地面教學(xué)不同步時,在進入飛行訓(xùn)練前必須復(fù)習(xí)相應(yīng)的地面教學(xué)內(nèi)容,確保學(xué)員真正掌握并能熟練運用所學(xué)航空知識。
1.外國多發(fā)商用駕駛員執(zhí)照換照課程大綱根據(jù)多發(fā)商照訓(xùn)練所制定,完成本大綱訓(xùn)練后,學(xué)員能夠順利通過多發(fā)商照實踐考試。
2.外國多發(fā)商用駕駛員執(zhí)照換照課程大綱規(guī)定的地面教學(xué)和飛行訓(xùn)練時間均為最低值。實施過程中根據(jù)需要可以適當(dāng)增加。完成大綱以課、階段和提綱的總時間為準(zhǔn)。相同內(nèi)容的課可以合并實施。同一課可以分開實施,但合計課時不得少于規(guī)定總課時。
3.駕駛員執(zhí)照有效期:學(xué)生駕駛員執(zhí)照在頒發(fā)月份之后第24個日歷月結(jié)束時有效期滿;商用駕駛員執(zhí)照有效期限為六年。
4.適用人員:持有其它國際民航組織締約國或香港、澳門航空器駕駛員。依據(jù)法規(guī):CCAR-61部、《 國際民航組織締約國航空器駕駛員執(zhí)照轉(zhuǎn)換說明》(AC-61-FS-2014-01R5)。
5.堅持先地面教學(xué)后飛行訓(xùn)練的原則,地面教學(xué)與飛行訓(xùn)練通常緊密銜接。在完成某階段地面教學(xué)后 ,立即進入相應(yīng)階段的飛行訓(xùn)練。在集中完成地面教學(xué)后進入飛行訓(xùn)練,在進入飛行訓(xùn)練前必須復(fù)習(xí)相應(yīng)的地面教學(xué)內(nèi)容,確保學(xué)員真正掌握并能熟練運用所學(xué)航空知識。
1.外國儀表等級換照課程大綱根據(jù)儀表訓(xùn)練所制定。完成本大綱訓(xùn)練后,學(xué)員能夠順利通過儀表等級實踐考試。
2.外國儀表等級換照課程大綱規(guī)定的地面教學(xué)和飛行訓(xùn)練時間均為最低值。實施過程中根據(jù)需要可以適當(dāng)增加。完成大綱以課、階段和提綱的總時間為準(zhǔn)。相同內(nèi)容的課可以合并實施。同一課可以分開實施,但合計課時不得少于規(guī)定總課時。
3.適用人員:持有其它國際民航組織締約國或香港、澳門航空器駕駛員。依據(jù)法規(guī):CCAR-61部、《 國際民航組織締約國航空器駕駛員執(zhí)照轉(zhuǎn)換說明》(AC-61-FS-2014-01R5)。
4.駕駛員執(zhí)照/等級有效期:學(xué)生駕駛員執(zhí)照在頒發(fā)月份之后第24個日歷月結(jié)束時有效期滿;除學(xué)生駕駛員執(zhí)照外,按《民用航空器駕駛員和地面教員合格審定規(guī)則》頒發(fā)的私用、商用駕駛員執(zhí)照有效期限為六年。
5.堅持先地面教學(xué)后飛行訓(xùn)練的原則,地面教學(xué)與飛行訓(xùn)練通常緊密銜接。在完成某階段地面教學(xué)后 ,立即進入相應(yīng)階段的飛行訓(xùn)練。在集中完成地面教學(xué)后進入飛行訓(xùn)練,在進入飛行訓(xùn)練前必須復(fù)習(xí)相應(yīng)的地面教學(xué)內(nèi)容,確保學(xué)員真正掌握并能熟練運用所學(xué)航空知識。